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Fahrzeugkomponenten

Seat, Staat Spanien und Iberdrola

Neues Batteriezellenwerk für Europa

Der Seat-Standort Martorell soll zum Werk für Elektromobilität werden. Um eine nachhaltige Transformation in der Automobilindustrie zugestalten und zur wirtschaftlichen Entwicklung Spaniens beizutragen, sind umfassende Kooperationen zwischen Volkswagen, Seat und der spanischen Regierung geplant.

Tesla macht es vor

Experte rät: japanische OEMs müssen Preise überdenken

Japan hat zwar einen hohen Anteil an Hybridfahrzeugen, der Anteil an reinen...

Magna

Intelligenter PHEV-Antriebsstrang reduziert Emissionen deutlich

Magna hat einen neuen vernetzten PHEV-Antriebsstrang und neue batterieelektrische...

»Electric First«

Mercedes-Benz Werk Berlin fokussiert sich auf E-Komponenten

Mercedes-Benz investiert einen Millionenbetrag in die Transformation des Werks...

Digitales Vertriebsmodell

Volvo C40 Recharge feiert Weltpremiere

Mit der Weltpremiere des neuen Volvo C40 Recharge präsentiert der schwedische...

Komplett weg vom Verbrenner

Volvo will ab 2030 ausschließlich Elektrofahrzeuge fertigen

Ab 2030 will der schwedische Automobilhersteller Volvo Cars nur noch reine Elektroautos...

Auf Siliziumkarbid setzen

Premiere für ZF-Antriebsstrang in der Formel E

Zum Saisonauftakt startete Mahindra Racing mit einem vollständig neu entwickelte...

Auf Elektrifizierung ausrichten

Vitesco Technologies nimmt neues Werk in Ungarn in Betrieb

Nach zwei Jahren Bauzeit hat Vitesco Technologies sein Werk im ungarischen Debrecen in...

Architekturtrends im Fahrzeug

Von Verteilt, über Domänen, hin zu Zonen

Früher wurde jede Funktion im Fahrzeug mit einer eigenen ECU (Electronic Control Unit)...

Bosch partnert mit Formel-E-Team Dragon

Neues Fahrzeugmanagementsystem mit Hard- und Software-Bausteinen

Bosch Motorsport und das Formel-E-Team Dragon / Penske Autosport haben eine...